제주특별자치도는 21일 오전 9시부터 도내 법인택시의 어르신 행복택시 지원금 사용이 정상화됐다고 밝혔다. 당초 시스템 복구에 최장 26일까지 소요될 것으로 예상했으나, 제주교통복지카드 운영사인 농협은행의 적극적인 협조로 조기에 해결됐다. 김태완 제주도 교통항공국장은 “어르신 행복택시 이용에 불편을 끼쳐드린 점에 거듭 사과드린다”며, “향후 동일한 문제가 재발하지 않도록 운영 방식을 면밀히 점검하고 개선하겠다”고 말했다. 어르신 행복택시는 2018년부터 어르신들의 이동 편의 증진을 위해 시행된 사업이다. 읍·면 지역 65세 이상, 동(洞) 지역 70세 이상 어르신을 대상으로 연간 16만 8,000원 한도 내에서 1일 2회, 1회 최대 1만 5,000원까지 택시 요금을 지원하고 있다. 제주도는 교통복지카드가 없는 대상 어르신들에게 신분증을 지참해 가까운 농협 영업점에서 카드를 발급받아 혜택을 이용할 것을 당부했다.
제주특별자치도 자치경찰단은 어린이 보호구역 보행자 안전 확보를 위해 도내 최초로 노형초등학교 정문 앞에 차량용 방호울타리를 설치한다. 최근 전국적으로 발생하는 인도 침범 차량 사고에 대한 선제적 대응으로, 설치 구간인 노형초 앞은 도내 최대 교통량을 보이는 6차로 도로와 인접해 있어 교통사고 위험이 높은 지역으로 평가받아왔다. 이번에 설치되는 차량용 방호울타리는 ‘SB1’ 등급으로, 8톤 차량이 시속 55㎞로 15도 각도에서 충돌해도 견딜 수 있는 고강도 안전시설물이다. 또한 운전자의 어린이 보호구역 인식 및 시인성을 높이기 위해 노란색으로 제작돼 교통사고 예방 효과를 높일 예정이다. 자치경찰단 교통정보센터장은 “이번 차량용 방호울타리 설치의 효과를 면밀히 분석해 2025년 확대 설치를 검토할 계획”이라며 “어린이보호구역 안전 강화를 위한 시설 개선을 지속적으로 추진하겠다”고 말했다.
제주특별자치도가 축제· 행사장 안전관리와 재난 대응력 강화를 위해 드론과 재난안전통신망을 활용한 재난상황관리 체계를 운영하고 있다. 제주도는 올해 우주모빌리티과에서 운영하는 드론 통합안전관제센터와 재난상황실 간‘드론 영상 실시간 공유 시스템’을 구축했다. 이를 통해 인파 관리와 실종자 수색 등 재난 예방과 대응 활동에 드론을 적극 활용하고 있다. 또한, 축제․행사 현장에서는 드론 통합안전관제센터와 재난상황실, 관련 부서, 자치경찰 등 유관기관이 재난안전통신망* 단말기를 활용한 통화 그룹을 운영해 상황 대처 능력을 높였다. 이 시스템은 ‘차 없는 거리’ 걷기 행사와 제주국제감귤박람회에서 성과를 보였다. 드론으로 행사장 인파와 교통상황을 실시간 모니터링하고 재난안전통신망으로 상황을 공유해 안전사고 없이 행사를 마쳤다. 최근 금성호 침몰 사고 실종자 수색 작업에도 드론이 투입됐다. 오는 28일 열리는 제24회 최남단 방어축제에서도 1000명 이상 순간 관람객이 예상됨에 따라 드론, CCTV 영상, 재난안전통신망을 적극 활용해 안전사고와 인파 집중 상황을 철저히 관리할 계획이다. 강동원 제주도
제주특별자치도 한라도서관이 도민 누구나 책을 가까이하는 보편적 독서환경 조성을 위해 2024년 주요 사업 마무리에 총력을 기울이고 있다. 한라도서관은 ‘제주특별자치도 제1차 도서관발전종합계획(2024~2028)’을 바탕으로 올해 처음 수립된 2024년 시행계획에 따라 체계적인 독서문화 진흥사업을 추진해왔다. 도서관 장서 확충과 공간 재구성을 비롯해 독서문화 도서관서비스(프로그램) 운영, 지식정보 취약계층 서비스 제공, 공공도서관 등록 및 운영평가, 작은도서관 운영평가, 도서관 직원 재교육, 작은도서관 지원 등 주요 과제를 성공적으로 이행하고 있다. 특히 노벨문학상 수상자 한강 작가의 4‧3 관련 작품 ‘작별하지 않는다’를 포함한 다수의 도서를 도내 13개 공공도서관에서 특별전시하고 있다. 또한 책이음서비스를 민간 앱과 연동한 디지털 서비스를 확대해 도서관 이용 편의성을 높였다. 2025년에는 독서문화 확산을 위한 새로운 정책들이 추진된다. 도서관‧독서동아리‧책방을 잇는 책문화공동체 상생협력 교류 사업, 광역 대표 도서관-타 기관과의 교류사업, 제주교육청과의 협력을 통한 독서
제주특별자치도는 각종 사건‧사고와 범죄 예방을 위한 폐쇄회로 텔레비전 도민안전망 구축사업이 이달 말 완료된다고 밝혔다. 이번 사업은 안전사각지대 최소화와 관제 효율성 향상에 중점을 두고 추진됐다. 올해 주요사업으로는 생활안전 사각지대 방범용 CCTV 55개소 확대 구축, 노후 CCTV 160대 교체, 스마트 선별 관제 200대 확대 및 기능 고도화 사업 등을 진행했다. 제주도는 올해 생활안전 취약지역에 총 115개소 방범용 CCTV 493대를 새로 설치하여 도민 안전망이 한층 강화될 전망이다. 도 주관으로는 도민과 경찰이 요청한 413개소를 대상으로 적합성 평가를 실시해 최종 55개소를 선정하여 CCTV 246대를 설치했다. 이달 말까지 관제센터와의 연계 작업이 마무리되면 24시간 실시간 관제가 가능해진다. 또한, 읍면동 자체 사업으로 추진 중인 취약지역 60개소의 CCTV 247대가 연말까지 추가 설치되어 완료될 예정이다. 제주도는 관제 효율성 향상을 위한 기능 개선사업도 함께 진행했다. 영상 식별이 어렵거나 부품 단종으로 수리가 불가능한 노후 CCTV 160대를 교체해
제주특별자치도는 최근 날씨가 추워지면서 도내 호흡기 감염병 환자가 증가하는 만큼 예방을 위해 개인위생수칙을 준수할 것을 당부했다. 겨울철 기온 하강과 건조한 날씨는 호흡기 바이러스와 세균번식에 유리한 환경을 조성한다. 특히 급격한 기온 변화는 신체 면역력을 저하시켜 감염 위험을 높인다. 주의해야 할 호흡기 감염병은 인플루엔자 바이러스 감염증, 백일해, 마이코플라즈마 폐렴균 감염증 등이다. 인플루엔자 바이러스 감염증은 겨울철 대표적인 호흡기 감염병이며, 백일해와 마이코플라스마 폐렴균 감염증은 아동과 청소년을 중심으로 지속적인 유행 양상을 보이고 있다. 특히 최근 백일해는 2011년 이후 처음으로 사망자가 발생하기도 했다. 인플루엔자 바이러스 감염증 발생 현황은 11월 첫째 주(45주) 기준 전주 대비 감소했지만 전국에 비하면 여전히 높은 상황이다. 인플루엔자 바이러스에 의해 발생하는 급성 호흡기 감염병으로 일반적으로 감염 후 1~4일 정도 잠복기를 가지며, 증상 시작 1일 전부터 발병 후 5~7일까지 전염된다. 인후통, 기침 등이 증상이 나타나며, 38℃ 이상의 갑작스러운 발
제주특별자치도는 21일 교통분야 정책고문으로 이창운 인프라경제연구원장과 이용상 한국철도문화재단 이사장을 위촉했다고 밝혔다. 이창운 원장은 제주 출신으로 제13대 한국교통연구원 원장을 역임했으며, 현재 국토교통부 대도시권광역교통위원회 위원으로 활동 중인 교통분야 전문가다. 제주 미래지향적 교통정책의 추진 방향을 설정하는 데 있어 촉매제 역할을 할 것으로 기대를 모으고 있다. 이용상 이사장은 우송대학교 부총장으로 재직 중이며, 한국철도학회 회장과 한국철도기술연구원 정책연구실장을 역임한 철도분야 전문가다. 제주 수소트램 도입과 관련된 정책 방향을 설정하는 데 중요한 자문 역할을 수행할 예정이다. 위촉 기간은 2년으로 2026년 11월 20일까지다. 한편, 정책고문은 '제주특별자치도 정책고문 및 정책자문위원 운영에 관한 조례'에 따라 도정 주요정책의 방향 설정과 시책 추진에 관한 자문을 제공하기 위해 도입된 제도이다.
제주특별자치도에서는 유치원과 어린이집, 학원 통학차량의 안전 강화를 위해 대상차량 소유자에게 의무화된 유상운송 허가 취득 준수를 당부했다. '여객자동차운수사업법 시행규칙' 제103조에 따르면 유상운송 허가 대상은 유치원, 어린이집, 학원 등에서 13세 미만 어린이의 통학이나 시설 이용을 위해 운행하는 9인승 이상 차량으로써 시설에서 직접 소유(공동소유 포함)하여야 한다. 또한, 9인승 이상 차량으로 출고됐으나 장애아동의 승·하차 편의를 위해 '자동차관리법'에 따라 차량구조 변경이 승인된 경우는 9인승 미만도 허가 대상이 된다. 어린이 안전을 최우선으로 고려해 차량 노후화를 방지하고자 차령은 11년(연장 포함 최대 13년)으로 제한된다. 허가기간은 3년이며, 차령 11년에서 13년 사이 차량은 검사 유효기간인 6개월까지 연장할 수 있다. 갱신 신청은 허가기간 만료 60일 전부터 10일 전까지 가능하다. 유상운송 허가 신청은 정부24 온라인 플랫폼이나 제주도 대중교통과 방문을 통해 가능하다. 필요 서류는 사업자등록증, 설립인가증, 통학버스신고필증 등이다. 무허가 운
제주특별자치도는 22일 주요 교통사고 발생지점에 대한 교통안전협의체(거버넌스) 현장 합동점검을 실시한다고 밝혔다. 이번 점검은 최근 3개월간 보행자 사망사고가 발생한 제주시 번영로와 아연로 일대를 대상으로 진행된다. 8개 유관기관으로 구성된 교통안전협의체는 각 분야 전문가와 실무진이 참여해 사고 원인을 분석하고 실효성 있는 개선방안을 도출할 계획이다. 협의체는 2018년 출범 이후 교통안전 위험 요인에 대한 선제적 대응을 위해 유관기관 간 긴밀한 협력체계를 구축해왔다. 김태완 제주도 교통항공국장은 “올해 교통안전협의체는 총 8회의 현장회의를 통해 16개소에 걸쳐 58개의 개선안을 도출했다”며, “경찰 및 유관기관과의 협업을 강화해 교통사고 사망자 감축과 선진 교통문화 정착에 더욱 힘쓰겠다”고 말했다.
제주특별자치도는 제주도환경교육센터가 '환경교육의 활성화 및 지원에 관한 법률' 제19조에 따라 환경부장관이 지정하는 ‘환경교육사 3급 양성기관’에 최종 선정됐다고 밝혔다. 환경교육사 3급 양성기관은 법률에 따라 환경교육 프로그램의 기획·진행·분석·평가하는 국가전문 자격제도인 환경교육사를 양성하는 기관으로 전국에 10개소(2급 1소, 3급 9개소)가 지정되어 있다. 이번 환경교육사 양성기관 지정은 환경교육도시로 지정된 제주도가 제주지역 내에서 직접 환경교육사를 양성하고 도민들에게 환경교육서비스를 제공할 수 있게 됐다는 점에서 의미가 더욱 크다. 제주특별자치도는 지난해 10월 법정 환경교육도시로 지정된 이후 제주도환경교육센터와 함께 올해 제주지역 내에 ‘환경교육사 양성기관’ 유치를 위해 관련 업무를 공동으로 추진해 왔다. 지난 8월 30일 ‘환경교육사 양성기관 운영계획서’를 환경부에 제출했으며 10월 2일 서면심사 통과, 10월 31일 환경부 및 심사위원의 현장심사를 거쳐 제주도환경교육센터가 최종 지정됐다. 올해 환경교육사 양성기관으로 신규 지정된 지역은 제주, 서울, 통영 등 3곳이다.